In het kader van ‘Van krimp naar groei’ van het ‘Helders perspectief’ wordt de ontwikkeling van woningbouw rondom Station Zuid ter hand genomen. Binnenstedelijk bouwen rondom ov-knooppunten is passend en gewenst vanuit het provinciaal beleid. In het Plan van Aanpak Woningbouwopgave gemeente Den Helder waarover u op 28 mei 2020 bent geïnformeerd is het gebied rondom Station Zuid als woningbouwlocatie benoemd. De locatie biedt ruimte voor een deel van de gewenste woningbouwuitbreiding van Den Helder. Verder is Station Zuid aangewezen als locatie voor het realiseren van een mobipunt.

In mei 2020 heeft het college van burgemeester en wethouders de start van deze ontwikkeling met de uitgangspuntennotitie vastgesteld. U bent hiervan met een raadsinformatiebrief op de hoogte gesteld op 28 mei 2020. De ontwikkeling van het gebied gebeurt op basis van co-creatie, dat wil zeggen dat het stedenbouwkundig plan in samenwerking met bewoners van de Schooten en andere belanghebbende partijen tot stand wordt gebracht. Ter voorbereiding hierop vinden gesprekken plaats met de diverse belanghebbenden om input te krijgen in de te hanteren randvoorwaarden en wensen. Deze zijn weergegeven in de bijgevoegde randvoorwaardenkaart op hoofdlijnen. De randvoorwaardenkaart wordt in de commissie nader toegelicht en besproken.

Aan de hand van een presentatie wordt de commissie geïnformeerd over allerlei trajecten die zijn ingezet op het verduurzamen van het verkeer en vervoer binnen de gemeente, zowel op lokaal niveau als op regionaal niveau. Met de commissie wordt in gesprek gegaan over de belangrijkste ontwikkelingen op dit gebied. Voorts wordt er stil gestaan bij enkele ingediende moties die een groot raakvlak hebben met duurzame mobiliteit en de borging van duurzame mobiliteit in het gemeentelijk beleid.